隨著需求的回升將對(duì)
無(wú)縫鋼管價(jià)格形成一定的支撐。但需要注意的是，前期國(guó)際上鋼鐵企業(yè)紛紛宣布減產(chǎn)計(jì)劃，導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格一直處于高位，近期更是一漲再漲。根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)，截止到6月9日，日照港港口鐵礦石價(jià)格達(dá)到了800元/噸，比年初的685元/噸上升115元/噸，增幅達(dá)16.79%。其中，新加坡基準(zhǔn)62%品位的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格已突破100美元/噸，創(chuàng)下2019年8月以來(lái)新高。
目前，澳大利亞鐵礦石發(fā)運(yùn)量已經(jīng)恢復(fù)正常，巴西淡水河谷稱關(guān)停的礦區(qū)不會(huì)影響鐵礦石的產(chǎn)量，后期鐵礦石價(jià)格有下降的空間，對(duì)鋼材價(jià)格的支撐將減弱。
“隨著高溫雨季的到來(lái)，我國(guó)鋼材市場(chǎng)需求將出現(xiàn)回落，如果
無(wú)縫鋼管產(chǎn)量繼續(xù)上升，后期庫(kù)存或?qū)⒊霈F(xiàn)回升。但是，在高庫(kù)存、高產(chǎn)量和低需求市場(chǎng)之下，對(duì)
無(wú)縫鋼管價(jià)格走勢(shì)將形成較大的壓力。”
